দ্যoকলমmইক্সারmওপেন মিলটি প্রধানত রোলার, বিয়ারিং, ফ্রেম, গ্ল্যান্ড, ট্রান্সমিশন ডিভাইস, পিচ অ্যাডজাস্টিং ডিভাইস, লুব্রিকেটিং ডিভাইস, রোলার টেম্পারেচার অ্যাডজাস্টিং ডিভাইস, ইমার্জেন্সি স্টপ ডিভাইস এবং ব্রেকিং ডিভাইস দ্বারা গঠিত। প্রকৃত উৎপাদনে, ওপেন মিলের বিভিন্ন কাঠামোগত প্রকারভেদ রয়েছে এবং সাধারণভাবে ব্যবহৃত কাঠামোগত প্রকারভেদগুলো নিম্নরূপ।
(1)খোলা ড্রাইভ oকলমmইক্সারmঅসুস্থ.
বর্তমানে,oকলমmইক্সারmউৎপাদনে ব্যবহৃত বিভিন্ন স্পেসিফিকেশনের প্রায় সব ক্ষেত্রেই এই ট্রান্সমিশন পদ্ধতিটি গ্রহণ করা হয়। মূল মোটরটি রিডিউসার এবং একজোড়া গিয়ারের মাধ্যমে ড্রাইভিং গিয়ারকে চালিত করে সামনের ও পেছনের রোলার দুটিকে ঘোরায়। রোলার দুটির রৈখিক গতি ভিন্ন হওয়ায় তাদের মধ্যে আপেক্ষিক ঘূর্ণন ঘটে। একটি পিচ অ্যাডজাস্টিং ডিভাইসের মাধ্যমে রোলার দুটির মধ্যবর্তী দূরত্ব সমন্বয় করা হয় এবং রোলারে একটি সেফটি চিপ প্রোটেকশন ডিভাইস ব্যবহার করা হয়। রোলার বেয়ারিংয়ে সাধারণত ড্রাই গ্রিজ অথবা পাতলা তেল সঞ্চালনের মাধ্যমে লুব্রিকেট করা হয়।oকলমmইক্সারmএই কাঠামোর প্রধান বৈশিষ্ট্য হলো এর নির্ভরযোগ্য ব্যবহার এবং স্বল্প ব্যয়।
এর অসুবিধা হলো যে, খোলা গিয়ারের রক্ষণাবেক্ষণ সহজ নয়, এর আয়ুষ্কাল কম, সঞ্চালন দক্ষতা স্বল্প এবং পুরো যন্ত্রটি অনেক জায়গা দখল করে।
(2)বন্ধ ড্রাইভoকলমmইক্সারmঅসুস্থ
বন্ধ ড্রাইভ খোলাmইক্সারmঅসুস্থ সমস্ত ট্রান্সমিশন গিয়ার একটি রিডাকশন বক্সে কেন্দ্রীভূত থাকে। সামনের ও পেছনের রোলারগুলো প্রধান মোটরের মাধ্যমে ক্লোজড ড্রাইভ রিডিউসার এবং ইউনিভার্সাল কাপলিং দ্বারা চালিত হয়। রোলার বেয়ারিং হিসেবে ডাবল রো সেলফ-অ্যালাইনিং রোলিং বেয়ারিং ব্যবহার করা হয় এবং দূরত্ব সমন্বয়ের পদ্ধতিটি মূলত বৈদ্যুতিক। ক্লোজড-ড্রাইভ ওপেন মিলের সুবিধাগুলো হলো কম্প্যাক্ট গঠন, উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা, কম শব্দ, দীর্ঘ জীবনকাল এবং সহজ স্থাপন ও রক্ষণাবেক্ষণ।
(3)ডাবল-মোটর ড্রাইভ খোলাmইক্সারmঅসুস্থ
ডাবল-মোটর ড্রাইভ খোলা খোলাmইক্সারmIII হলো এক বিশেষ ধরনের ক্লোজড-ড্রাইভ ওপেন ড্রাইভ।mইক্সারmiii. ক্লোজড রিডিউসারের মধ্যে থাকা দুই সেট রিডাকশন গিয়ারকে চালনা করার জন্য দুটি মোটর দ্বারা শক্তি সরবরাহ করা হয়। শ্যাফট কাপলিং দ্বারা চালিত হয়ে সামনের ও পেছনের রোলারগুলো ঘোরে। যদি একটি স্পিড-রেগুলেটিং মোটর ব্যবহার করা হয়, তবে বিভিন্ন উৎপাদন প্রক্রিয়ার চাহিদা মেটানোর জন্য সামনের ও পেছনের রোলারগুলোর রৈখিক গতি এবং গতির অনুপাত একটি নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে সমন্বয় করা যায়। রোলার বেয়ারিং হিসেবে ডাবল রো সেলফ-অ্যালাইনিং রোলিং বেয়ারিং ব্যবহার করা হয় এবং পিচ সমন্বয়ের জন্য সাধারণত ইলেকট্রিক পিচ অ্যাডজাস্টমেন্ট ডিভাইস ব্যবহার করা হয়। এই ধরনের মেশিনের বৈশিষ্ট্য হলো এর কম্প্যাক্ট গঠন, উচ্চ দক্ষতা, সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণ এবং শক্তিশালী কর্ম-অভিযোজন ক্ষমতা। এর অসুবিধা হলো এর উৎপাদন খরচ বেশি এবং সামগ্রিক প্রস্থ তুলনামূলকভাবে বড়।
(4)কম্বিনেশন ড্রাইভ খোলাmইক্সারmঅসুস্থ
কম্বিনেশন ড্রাইভ মিল একটি রিডিউসার ব্যবহার করে একই সময়ে দুই বা ততোধিক মিলের মূল অংশকে চালনা করে।cসংমিশ্রণ ড্রাইভ খোলাmইক্সারmউৎপাদন প্রক্রিয়ায় প্রায়শই এই মিলটি ব্যবহৃত হয় এবং এর শক্তি মূল ইঞ্জিন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। রিডিউসার দ্বারা মোটরের গতি কমানোর পর, এটি রিডিউসারের ডাবল-সাইড আউটপুট শ্যাফটে থাকা ড্রাম গিয়ার কাপলিংয়ের মাধ্যমে পেছনের রোলারে পাঠানো হয় এবং তারপর রোলারের শেষে স্থাপিত স্পিড রেশিও গিয়ারের মাধ্যমে শক্তি সামনের রোলারে সঞ্চারিত হয়। মেশিনের উভয় পাশ একই সাথে কাজ করে এবং উভয় পাশের স্পিড রেশিও গিয়ারগুলো ভিন্ন ভিন্ন গতির অনুপাত গ্রহণ করতে পারে, যার ফলে একই ডাবল ওপেন মিল দিয়ে বিভিন্ন উৎপাদন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা যায় এবং রাবার পরিবহনের দূরত্ব কমানো যায়। কম্বিনেশন ড্রাইভ মিলের বৈশিষ্ট্য হলো এর সহজ পরিচালনা, উচ্চ সঞ্চালন দক্ষতা, কম জায়গা দখল এবং শক্তিশালী কর্ম-অভিযোজন ক্ষমতা।
(5)অবিচ্ছেদ্য খোলাmইক্সারmঅসুস্থ
এক সেট অবিচ্ছেদ্য খোলাmইক্সারmএর ব্যাস ৪৫০ মিমি × ১২০০ মিমি। রোলারের নিচে অবস্থিত মোটর এবং ফ্রেমের ভেতরের গহ্বরে স্থাপিত গিয়ারের মাধ্যমে শক্তিকে মন্থর করা হয় এবং তারপর তা চালক বড় ও ছোট গিয়ার এবং স্পিড রেশিও গিয়ারে সঞ্চারিত হয়ে সামনের ও পেছনের রোলারগুলোকে ঘোরায়। রোলার বিয়ারিংগুলোতে সেলফ-অ্যালাইনিং রোলিং বিয়ারিং লাগানো থাকে। ডিভাইসটিতে পাতলা তেল দিয়ে লুব্রিকেট করতে হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে বৈদ্যুতিক দূরত্ব সমন্বয় ব্যবহার করা হয়, তবে হাইড্রোলিক দূরত্ব সমন্বয় এবং হাইড্রোলিক সুরক্ষা ডিভাইসও ব্যবহার করা যেতে পারে। অবিচ্ছেদ্য খোলাmইক্সারmএর বৈশিষ্ট্য হলো সুসংহত গঠন, উচ্চ সঞ্চালন দক্ষতা, কম শব্দ, কম জায়গা দখল এবং হালকা ওজন। এর অসুবিধা হলো এটি স্থাপন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত করা অসুবিধাজনক।
(6হাইড্রোলিক ড্রাইভ খোলাmইক্সারmঅসুস্থ
Hহাইড্রোলিকভাবে চালিত খোলাmইক্সারmএটি শক্তির উৎস হিসেবে হাইড্রোলিক মোটর ব্যবহার করে। প্রতিটি রোলারকে আলাদাভাবে চালনা করার জন্য মেশিনের মূল কাঠামোর উভয় পাশে এবং সামনের ও পেছনের রোলারের প্রান্তে এক সেট হাইড্রোলিক মোটর স্থাপন করা থাকে। হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিস্টেমের মাধ্যমে সামনের ও পেছনের রোলারের রৈখিক গতি এবং গতির অনুপাত সমন্বয় করা হয়। রোলার বিয়ারিং হিসেবে অটোমেটিক সেলফ-অ্যালাইনিং রোলিং বিয়ারিং ব্যবহার করা হয় এবং রোলারের পিচ সমন্বয়ের জন্য সাধারণত হাইড্রোলিক পিচ অ্যাডজাস্টমেন্ট পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়। হাইড্রোলিক ড্রাইভmইক্সারmএর বৈশিষ্ট্য হলো সুসংহত গঠন, উচ্চ সঞ্চালন দক্ষতা, কম শব্দ, সহজ স্থাপন ও রক্ষণাবেক্ষণ এবং উন্নত নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা। কিন্তু এই যন্ত্রপাতির খরচ বেশি।
জিনান পাওয়ার রোলার ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড হলো বৈজ্ঞানিক গবেষণা ও উৎপাদনের সমন্বয়ে গঠিত একটি আধুনিক বেসরকারি প্রতিষ্ঠান। আমাদের সরবরাহকৃত পণ্যগুলো হলো: রাবার রোলার বিল্ডার, রাবার রোলার গ্রাইন্ডিং মেশিন, এক্সটার্নাল সিলিন্ড্রিক্যাল গ্রাইন্ডার, এমেরি বেল্ট প্রিসিশন মেশিন, রাবার ইন্টারনাল মিক্সার।,খোলা মিক্সার মিল，সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় পরিমাপ যন্ত্র, গ্রাইন্ডিং হেড এবং সরঞ্জাম সংযোজন।
পোস্ট করার সময়: ১৩-১২-২০২১
